ダイハツ キャスト 試乗の評価は?


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ダイハツ キャストが大人気爆発中ですよね~♪

 

今回は、先日友人がダイハツ キャストスポーツ
を購入する為訪れたディーラーでの試乗の評価です^^

 

試乗したのはアクティバですね♪

 

取り敢えず運転席に乗った感想ですが、ボンネット
が良く見えるので、凄く運転しやすい感じでした!

そして、いざ運転スタート!

 

乗ったのはアクティバのターボモデルだった為か、
出足がトルクフルでかなり走りやすかったですね~。

 

最高出力は64馬力(6400回転)、最大トルクは
9.4kg-m(3200回転)の仕様ですので、

ターボの効きも早く、だいたい2500回転辺りから
効いて来るので、これはとても乗りやすい車だと
思いますよ♪

 

乗り心地も普通のターボモデルに乗っている
感じよりも足が良く動く感じがして、

多少はグラグラ感があったものの、さすがターボ
車と言うだけあって、足回りも最高の仕上がりと
なっているようでした。

 

また、コーナーリングもとてもスムーズで、車高
が低くはないアクティバですが、それ程グラつき
感もなく、違和感のない完璧な走り。

 

恐らく女性の方が乗ると、ちょっと足が硬くは
感じるかもしれませんよね^^;

 

コーナーで私が我慢出来るくらいの安定性でした
から、普通の方が乗ると硬いハズ・・・
(私は元々走り屋です)

 

そして、今回の試乗で私は10月末発売のスポーツの
走りも何となく見えたような気がしました( ̄ー ̄)ニヤリ

 

アクティバでこれなら、スポーツはまず間違い
ないでしょう!

 

足回りがこれより硬くなるのであれば、もう
スポーツ車乗りにはノー問題です。

 

まぁ燃費がノーマルの30km/Lと比べると27km/L
なので、少々悪くはなりますが、

悪くなっても27km/Lですから(笑)、何ら問題
ないですよね!



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と、言う訳で、今回のダイハツ キャスト アクティバ
の試乗では、何となくですが、スタイルやスポーツの
性能も分かり、

とても収穫になった1日でした♪

 

スタイルに関しては、この足回りだと100%硬い
と言われるでしょう^^;

 

スタイルに走りを求める方もいないでしょうからね・・・

 

まぁ全体的にスポーツタイプっぽいと言う感じ
ですので、気になるあなたも試乗してみる事を
是非オススメ致します。

 

しかし、実物はカワイイと言うよりむしろカッコ良
かったですよ( ̄ー ̄)ニヤリ
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